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合肥机动车保有量231万辆
2019-09-23 15:49:26   来源:   编辑:沈娟娟   评论:0

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记者从合肥市举行的新闻发布会上了解到,近年来,合肥市公安工作的科技含量和信息化水平得到显著提升。截至2019年8月20日,全市机动车和驾驶人保有量分别为231万辆和260万人,如果遇上交通事故,当事人从上传现场图片到损失赔付到位最快只需5分钟,交通事故快撤快处微信平台成为“指尖上的交通事故快处快赔中心”。

据介绍,解放初期,合肥市道路只有4条狭窄街道,全长4公里,范围5.2平方公里,人口不足6万人,到1989年城市道路发展为26条,市区面积增加到532.78平方公里,人口增长到97.7万人。1990年,合肥市有城市道路26条,机动车4万余辆,自行车40多万辆,三孝口等10多个繁华路段交叉口安装数字交通指挥仪。2016年,全市道路总里程达5228.1公里,机动车保有量达159.59万辆,驾驶人达205.97万人,高架桥道路总里程达60.24公里,现在发展到轨道交通1号线2号线均已建成通车,3号线现在正在试运行。交通设施智能化,高架桥、轨道交通从无到有,呈现“地上、地面、地下”立体化交通格局。

截至2019年8月20日,全市机动车和驾驶人保有量分别为231万辆和260万人。据悉,2016年,合肥市交通事故快撤快处微信平台上线,实现轻微交通事故快速撤离、网上定责、网上定损、网上赔付一条龙服务。

2018年,合肥市正式发布城市交通超脑计划,启动合肥市城市交通超脑示范应用项目建设,通过1个数据接入平台、1个超脑中枢、7大应用子系统,解决了外场设备多、应用效率低、数据独立分散、信控手段单一落后、警力摆布不科学精细等问题。交通超脑每日接收公安交管电警、卡口数据1200万条、“雪亮工程”视频数据1200万条、城市公交、出租车、城泊数据1600万条,互联网数据3500万条,为态势实时感知、研判分析、信号管控、出行诱导和堵点治理等提供丰富强大的数据支撑。合肥交通超脑平台自去年试运行以来,截至目前,工作日高峰时段畅通路段比例提升6%,全市42个交通网格中已有12个拥堵指数下降,15平方公里示范区范围内通行效率提升10%。

合肥市公安局平均日接警量8000个左右,接警席位基本能满足需求,但是赶上高峰期,也存在“排队”情况。怎么解决这些问题?全靠合肥市公安局全媒体智慧110报警服务平台这套“神奇”的系统。通过人工智能技术,应用于呼入量较大的交通类警情,当人工接警座席排队时,系统自动启用智能机器人辅助接警,报警群众按照机器人语音提示进行回答,系统自动生成接警单,由人工确认后派发。针对多次打进骚扰电话的报警人设置专门的排队队列,并转接到骚扰电话机器人进行接听,分流人工话务,减轻一线接警员的话务压力。

市场星报 大发五分六合记者 沈娟娟

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